不久前，宝马在欧盟知识产权局（EUIPO）和德国专利与市场管理部门（DPMA）申请注册了“iM3”商标，引发舆论对电动版M3命名方式的猜测。然而近日，宝马M品牌首席执行官Frank van Meel在接受海外媒体采访时澄清了这一消息：宝马永远不会将M品牌Logo与“i”标连用，即便是电动车。
Frank van Meel表示，宝马M3搭载过四缸、六缸、八缸发动机，也有自然吸气、涡轮增压等形式，如今还包括xDrive，但它仍然是一台M3。不过，这并不是说带有纯粹M标识的高性能电动汽车不会出现，“M”标识和采用什么动力形式没关系，它关乎承诺，关乎赛车运动，关乎车迷的情感认知。
宝马目前已经有四款带有M标识的电动汽车——iX M60、i4 M50、i5 M60和i7 M70，并且宝马还在2022年针对一款四电机性能原型车展开场地测试，疑似全新宝马M3电动版。因此，宝马Neue Klasse电动平台必然会孕育出一款高性能电动汽车，它只是不会被称为iM3罢了。
