智能电动时代洪流中，奔驰为何还能定义年轻人的下一台车

汽车 h6883153w 2023-11-22 19:33 7 0

文｜李奥

时代的车轮滚滚向前，让所有人都感受到了前所未有的机遇和挑战。这个世代和下个时代的年轻人究竟喜欢什么，如何跟上年轻人的喜好，成为所有企业的时代之问。

电动化趋势正在逐渐改变汽车的驱动方式，不变的是年轻人对一辆好车的需求；智能化技术正在慢慢渗透进汽车的设计与功能，不变的是年轻人对创新技术的追求。因此，谁能提供有价值的产品，谁才能在接下来的竞争中走得更远，谁才能去定义时代风潮。

图源 / 企业

传统燃油车时代，梅赛德斯 - 奔驰（下称奔驰）通过对核心零部件的研发定义了诸多汽车设计和制造的标准，开创了现代汽车时代。而在电动车时代，奔驰加速转型，加快研发，加大投入，希望通过智能化、电动化技术来成为新的时代定义者。

对于奔驰这样的百年车企来说，百年积淀不仅仅是一代代消费者对品牌的认可与信任，更是在体系上赋予百年车企去不断做技术创新的底气。

轴向磁通电机、人机交互系统、驾驶辅助系统等一项项当下潮流且先进的技术被运用到现款产品上，促进了更多年轻消费者选择奔驰这样的品牌。

梅赛德斯 - 奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）坚定认为，对奔驰来说，最关键的是，不是为了炫技而开发技术，而是致力于新技术能为客户带来更多增加值。

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随着更多数字化技术和驱动技术的研发和落地，百年车企也会迎来智能电动时代的 " 奇点时刻 "。

01争夺电动车时代定义者角色

在全球经济出现波动、汽车行业发展经历曲折的 2023 年，中国汽车市场展现出一定的韧性。

根据乘用车联席会数据，2023 年 10 月乘用车市场零售达到 203.3 万辆，同比增长 10.2%，环比增长 0.7%。2023 年累计零售 1726.7 万辆，同比增长 3.2%。从豪华车市场来看，10 月豪华车零售 22 万辆，同比增长 8%。

豪华车市场的增长源自市场对豪华品牌价值和电动化转型的认可。数据显示，三季度奔驰和其经销商在华交付超 20.15 万辆新车；前九个月累计交付新车 57.87 万辆，同比增长 3%。业绩的增长离不开其 " 油电双行 " 的战略，在广州车展上，奔驰携全品牌 31 款重磅车型亮相，打造 " 无论油电，都很奔驰 " 的多元出行矩阵。

产品的丰度为奔驰提供了 " 双轮驱动 " 的业绩增长——燃油车领域不可撼动，纯电领域持续发力。燃油车领域，迈巴赫品牌、G 级越野车在第三季度同比增长分别为 21% 和 18%，C 级与 E 级车型均实现双位数季度同比增长。

纯电车领域，奔驰三季度新能源产品矩阵稳健攀升，纯电车型交付量在中国市场第三季度实现了超 70% 的同比增长，持续夯实向上势能。

纯电车型销量激增的背后一方面是奔驰等百年车企在电动化时代的迎头赶上，以及消费者对品牌价值从燃油车时代平移到电动车时代的认可。

另一方面则是在纯电汽车生态运营投入的阶段性收获。首先是在充电领域的投入，除为用户提供家充之外，奔驰积极布局公共充电桩。截至 2023 年 10 月底，一站式互联互通的公共充电服务覆盖全国超 340 个城市及 " 十纵十横两环 " 高速公路快充网络的超 50 万根公共充电桩。

2023 年 10 月，奔驰在华首批超级充电站在成都落成并投入使用，充电功率可达 480kW，并可根据车辆充电需求，智能分配各充电桩之间的功率，减少车主充电等候时间。其余站点也将于年内陆续登陆包括北京、深圳等核心新能源汽车市场。

除了补能投入外，数字化生态投入必不可少。目前奔驰建成了包括手机应用、官方网站、微信平台及在线展厅、车机互联在内的多个数字化触点，已有超 720 万中国用户创建了梅赛德斯 - 奔驰账户（Mercedes me ID），体验多个梅赛德斯 - 奔驰官方数字平台提供的数字化服务。

例如奔驰用户可通过 Mercedes me APP 一键互联，实现超级充电全旅程数字化便捷体验，并专享包括充电桩预约、即插即充等一系列专属充电权益。

此外，奔驰还将利用 OTA 技术，让奔驰汽车常开常新。据悉，年内，奔驰将向 80 余万辆符合条件的车辆推送包括高德定制导航更新、语音助手优化、零层级用户界面更新在内的 OTA 升级服务。

02技术创新是硬实力

如果说生态布局是基底，那么技术创新是豪华品牌能够成为新时代定义者的硬实力。

所谓豪华品牌不是单价高的品牌，而是有核心技术能力去引领时代，去提供产品价值，去提升用户生活质感的品牌。在燃油三大件上引领时代的奔驰，在电动化时代也在不断创新技术，在看得见的地方和看不见的地方下功夫去研发。

以在本届广州车展开启预售的全新长轴距 E 级车为例，奔驰通过创新技术让这款经典车型焕发青春。

在每位车主肉眼可见的智能座舱方面，MBUX 超级屏搭配了独立驾驶仪表屏的 "2+1" 屏幕布局，满足多场景需求。出行路上，12.3 英寸的裸眼 3D 仪表屏，让显示内容更立体逼真；当驾驶者看向乘客屏时，全新的 " 驾驶专注模式 " 可在 0.8 秒之内将亮度调暗 50%，避免驾驶分心、保障出行安全。

此外，高通 8295 智能座舱芯片联合 5G 通信技术，让车机互联体验更为高效、流畅。全面升级的 " 读心语音助理 "，支持毫秒级响应与全场景免唤醒，识别精准、响应迅捷，体验全面进阶。另外，在 AI 技术的加持下，系统自带预设场景，同时 AI 引擎可学习用户习惯场景，提供用户专属的个性化、智能化体验。

在看得见的地方不断投入，看不见的地方奔驰也在做技术创新，例如电驱动系统，奔驰 Vision One-Eleven 概念车搭载了由 YASA 开发的创新轴向磁通电机。未来，AMG.EA 纯电平台车型也将搭载高性能轴向磁通电机。