“促油车，稳电车”，上汽大众争做电动车时代“新王者”

11 月 17 日，第二十一届广州车展正式拉开帷幕。在 2.1 号馆内，上汽大众大众品牌带来了纯电 + 燃油的产品阵容，上下两层展台几乎涵盖了品牌所有车型。全新高端纯电轿车概念车 ID.NEXT 领衔 ID. 家族成为全场焦点，更有新途岳、帕萨特、途观 L、途昂家族、威然、凌渡 L 等明星车型悉数登场。

对于上汽大众而言，今年最大的话题与热点莫过于 ID. 家族的热销，三款车型一度在合资阵营纯电汽车销量排行榜中稳居高位，成为上汽大众的主要增长点。与此同时，ID. 周边也在不断丰富，比如改色产品、改轮毂、升级智能化装备等，逐步建立改装的生态圈。

本次车展期间，ID. 家族再次扩充，在全新高端纯电轿车概念车 ID.NEXT 带领下，带来了全新车色的 ID.3、ID.4 X 以及首款 MPV 车型 ID.Buzz。

上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监傅强（左）

上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监傅强在接受汽车头条采访时说道：" 上汽大众将以‘稳电车、促油车’作为内部战略，调整策略以便更好地适应市场，让 ID. 家族系列得到中国消费者的青睐，稳步提升销量以及市场占有率；同时牢牢占住燃油车的市场份额。"

数据显示，在刚刚过去的 10 月份，上汽大众 ID. 家族单月销量已经突破 15,000 辆，在合资品牌阵营中稳居榜首，同时进入了中国新能源汽车销量前十排行榜。

ID. 家族、燃油销冠悉数亮相

在主流合资品牌里，上汽大众是最早完成对电动车的整体布局的。

傅强说到，早在 2018 年，上汽大众就已启动 MEB 汽车工厂建设。如今，ID. 纯电系列已经上市了三款现象级产品—— ID.3、ID.4 X 以及 ID.6 X。傅强介绍，ID.3 和 ID.4 X 都推出了全新颜色，包括峡湾蓝和薄荷绿，两款颜色更加活泼，适合喜欢纯电产品的年轻消费者。

值得一提的是，上汽大众 ID. 家族还有两款重磅新车的加入，分别是 ID.NEXT 和 ID.Buzz。其中 ID.NEXT 是一款概念车，定位是三厢轿车。傅强说到，目前为止 ID. 产品上所有的亮点都将出现在这款概念车上。他还透露，ID.NEXT 量产车型将于 2024 年正式向中国市场进行投放。

除了 ID. 家族，展台上还展出了上汽大众全系燃油车型，包括帕萨特、途观 L、途昂、威然、凌渡 L 等车型。

数据显示，自 8 月以来，上汽大众多款燃油车连续数月领跑细分市场销量榜单。其中帕萨特家族，10 月以 20,483 辆的亮眼成绩夺取细分市场销冠；另一款明星车型新途岳累计销量已经突破 62 万辆。此外，途观 L 也在 2023 年中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评中获得 20 万以上中型 SUV 第一的殊荣。

ID.3，" 电动时代的甲壳虫 "

上汽大众 ID. 家族销量持续走高离不开 ID.3，傅强告诉记者，ID.3 单一车型 7 月现金订单达到 13,000 辆，此后每个月新增 1000 辆左右。订单增长有效拉动了产量，6 月产量为 3,000 辆，7 月迅速增长至 6,000 辆，之后每个月都在增长，10 月产量已经超过 12,000 辆。

这款 "12 万品质纯电首选 " 车型也在此次车展上迎来换代，ID.3 2024 款带来了全新颜色以及内饰包。据傅强介绍，新款 ID.3 在内饰软包方面做了较大改进，让消费者感觉更加舒适。他强调，换代后的 ID.3 弥补了不足，减少了塑料感，整体质感更上一层楼。

据了解，在上汽大众内部规划中，曾经将 ID.3 比作 " 电动时代的甲壳虫 "。要知道，甲壳虫曾在大众汽车集团前董事长卡尔 · 哈恩 ( Dr. Carl H. Hahn ) 的带领下成为风靡全球的经典畅销车型，集性价比、独特性和高品质于一身，吸引了不同消费阶层的购买。而 ID.3 同样如此，任何人都可以拥有，是一个宽泛的、好的选择，整体用户跨度很大。

傅强说到，随着时间推移，新能源市场还将继续扩大，对于 ID. 家族来说还有更广阔的机会，" 预计 ID. 家族销量还将继续增长，月度销量目标也会更高，有望达到 16,000 辆，甚至 18,000 辆。"

MPV 登场，ID.Buzz 即将到来

本次上汽大众展台，亮相了令人瞩目的 ID. 家族 MPV 车型—— ID.Buzz，这款纯电 MPV 车型致敬了诞生于 1950 年的大众经典面包车 T1 的车型。

ID.Buzz 早在 2021 年北京车展就已经亮相了，受到广大消费者的关注和青睐。傅强介绍，目前规划 ID.Buzz 将于 2024 年通过进口的方式在中国进行销售。通过销售行为来测试中国市场对于这款车型的反应。未来，有可能会在销售策略上进一步调整。

ID.Buzz 是一款精神图腾一样的产品，圆圆的面包一样的造型，双拼配色，承载了大众品牌的一种造车理念以及造车文化。

大众汽车品牌设计负责人 Jozef Kaba ň 认为：" 作为上世纪 50 年代标志性车型的 T1，让人们得到了更多出行的自由。如今通过 ID. Buzz，我们正在将 T1 的 DNA 植入这个电动出行的时代。"

傅强表示，热爱 ID.Buzz 的消费者，也会认同这辆车的造型以及背后所承载着的大众的造车文化和造车理念。

ID.Buzz 产品序列中，有长轴版和短轴版两款车型。傅强说到，虽然目前尚未确定具体引入车型，不过可以确定的是，这款经典纯电 MPV 上市后，将与 ID.3 一起成为上汽大众 ID. 家族 " 一高一低 " 两个品牌 ICON。